特徴、見どころ
城の西側と南側
和歌山城公園の西側や南側部分にも、まだまだ見どころがあります。城の西側には元は砂丘だった所に、後から作られた砂の丸があり、かなり広い曲輪です。ここには高石垣が築かれており、ここから市内の道路を見渡すことができます。この曲輪の内部は最初から何もなくて、そのせいか現在ではグラウンドやテニスコートとして使われています。
城周辺の地図
追廻門（おいまわしもん）は現存する城の建物の一つであり、赤く塗られています。その理由として、裏鬼門と呼ばれる南西の方角に対する魔除けの意味があると言われています。
不明門（あかずのもん）跡は、もう一つの公園への入口で、南の丸の正面に当たります。ここにある櫓台石垣は城の中で一番高く、約２５ｍの高さがあります。
その後
明治維新後、和歌山城は廃城となりました。城の主要部は、最初は陸軍の所有となりましたが、その後和歌山市に引き継がれ公園となりました。公園には城の現存建物や構造物だけでなく、博物館、図書館、学校、消防署、市役所などの公共施設の敷地としても使われました。しかし、和歌山市は最近これらの施設を撤去したり移設したリして歴史公園として再開発しています。江戸時代末期頃の城の姿を再現するとのことです。なお、城跡としては1931年以来、国の史跡として指定されています。
私の感想
ここを実際に訪れるまでは、和歌山城にこんなにも見どころがあるとは知りませんでした。また、城の中心部やシンボルとしての天守の重要性にも気づきました。もし天守がそこになかったとしたら、このような大きな城では、焦点がぼやけてしまうのではないでしょうか。和歌山の人たちが天守を再建した理由として、こんなことも考えられるのではないかと思いました。
ここに行くには
車で行く場合：阪和自動車道の和歌山ICから約１５分かかります。公園の周辺にいくつか駐車場があります。
公共交通機関を使う場合は、南海鉄道の和歌山市駅から歩いて約１０分のところです。ＪＲ和歌山駅から来る場合は、和歌山バスの０系統か２５系統に乗って、和歌山城前バス停で降りてください。
東京から和歌山駅まで：東海道新幹線に乗って、新大阪駅で特急くろしお号に乗り換えてください。または、関西空港まで飛行機を使い、そこからＪＲで和歌山駅に行くか南海鉄道で和歌山市駅に行くのもいいと思います。
リンク、参考情報
・史跡 和歌山城、公式サイト
・「よみがえる日本の城１」学研
・「日本の城改訂版第２１号」デアゴスティーニジャパン
・「史跡和歌山城整備計画報告書（平成２８年度改訂版）」和歌山市産業まちづくり局観光国際部、和歌山城整備企画課
・「史跡和歌山城二の丸及び西の丸整備基本計画報告書」和歌山市産業交流局観光国際部、和歌山城整備企画課
・「週刊名城をゆく４４／和歌山城」小学館
・「築城の名手 藤堂高虎／福井健二著」戒光祥出版
これで終わります。ありがとうございました。
「和歌山城その１」に戻ります。
「和歌山城その２」に戻ります。