36.丸岡城　その３

その後

明治維新後、丸岡城は廃城となりました。天守を含む城の全ての建物は入札にかけられました。ところが、天守の建物の落札額はとても低いものでした。通常の役所や住居として使うことができなかったからです。また、解体して廃材にしたり移設するにはあまりに低い金額でした。落札者は結局天守に何も手をつけることができず、その間他の建物は移設されたり、撤去されていきました。全ての水堀は埋められ、市街地として使われました。天守の所有者はついに、1901年に天守を公共に寄付することにしたのです。そのため、天守だけが今に残っているのです。

1948年、天守と天守台石垣は福井地震により崩壊しました。しかし、地元の人たちは1955年に天守をほとんど元通りに復元しました。これは、地震の８年前に天守を修理した際、その詳細を調査してあったから可能だったのです。復元にあたっては、元から使っていた部材の約７割を再利用しました。日本の他の城の建物を修理するときにも通常、同様のやり方で行われています。つまり、丸岡城天守は、地震の前と同等の価値を維持したと言えるのです。

私の感想

丸岡城天守の中を見た後、お時間があれば、内堀の痕跡に沿って城の周りを歩いてみてはいかがでしょう。堀自体は市街地になってしまっていますが、堀の外側の輪郭線は道路として残っています。その道路に沿って歩いてみると、丘の上にある美しい天守の姿を見上げることができます。自分で歩いてみたとき、正直毎日その天守の姿を見ている人たちを羨ましく思いました。実は坂井市は、城の魅力アップのために５０年かけて内堀の一部を復元し、その内側を公園化することを検討しています。（現在そのエリアに住んでいる人が住居の建て替えをする際、公有地化をお願いするようです。）

道路として残っている内堀のライン

ここに行くには

車で行く場合：北陸自動車道の丸岡ICから約１０分かかります。城がある公園に駐車場があります。
公共交通機関を使う場合は、ＪＲ丸岡駅から永平寺駅前行きのバスに乗って、丸岡バスターミナルバス停で降りてください。
そこから歩いて約５分のところです。
東京から丸岡駅まで：北陸新幹線に乗って、金沢駅で北陸線に乗り換えてください。
大阪から：特急サンダーバード号に乗って、福井駅で北陸線の普通列車に乗り換えてください。

リンク、参考情報

・丸岡城　公式サイト
・「丸岡城～ここまでわかった！お天守の新しい知見と謎～／吉田純一著」坂井市文化課丸岡城国宝化推進室
・「よみがえる日本の城８」「天守のすべて①」学研
・「城の科学 個性豊かな天守の「超」技術／萩原さち子著」ブルーバックス新書
・「丸岡城周辺整備基本計画」坂井市

これで終わります。ありがとうございました。
「丸岡城その１」に戻ります。
「丸岡城その２」に戻ります。