198.知覧城 その2

シラス台地の城を体感

特徴、見どころ

山城に行くのに下っていく

現在知覧城跡は、台地の麓にある知覧武家屋敷群の側からも、台地上の旧知覧飛行場(現在は知覧特攻平和会館がある所)の側からも行くことができます。もし後者の方を選択した場合には、面白い体験ができるかと思います。

城周辺の地図、青破線は武家屋敷から城へのルート、赤破線は旧知覧飛行場から城へのルート

一般的に山城(丘城)に行く場合には、通常は登って行くか、少なくとも城に近づくまでは平らなところを進んでいきます。ところが、台地から知覧城までにいくルートにおいては、城に向かっていくにつれ道が下っていき、いつの間にか深い空堀の底に到達するのです。これは、この城が台地の端に築かれたという特殊な立地と、築城法によるものです。また、城跡の入口で堀底にあたるところからは、正に山のようにそびえる曲輪群を見上げることになります。

知覧特攻平和会館
ここから下りになります
どんどん下っていきます
かつての堀の底に到着、右側が台地
曲輪がある台地は見上げるような高さです

深い空堀の底を歩く

堀の深さは今でも約20mありますが、城が現役だった時代からは崩れた火山灰により自然に埋められてきてしまっています。ビジターはまず、堀底を歩いていく必要がありますが、過去においても通路として使われていました。入口から堀底を進んでいくと、4つの主要曲輪のうちの2つ、本丸と蔵ノ城(くらんじょう)が右側に、残りの2つ、今城(いまんじょう)と弓場城(ゆんばじょう)が左側に見えてきます。現地にもそのように書いてある案内板があります。

城周辺の地図、4つの主要曲輪

空堀の底 (licensed by PIXTA)
今城、弓場城への案内板 (licensed by PIXTA)

防御が施された曲輪への通路

例えば、今城の方に行く場合には、左の方に曲がり、その曲輪に向かう通路を辿っていきます。しかしその通路は曲輪の入口に単純にダイレクトには通じていません。この曲輪を攻撃すると想定した場合、通路は曲輪の壁部分にぶつかり、壁に沿って回り込んで入口に到達します。つまり、城の守備兵は攻撃側が入口に着く前に頭上から反撃できるわけです。入口にはまた、防御力が強い桝形構造になっていました。曲輪の中は現在では建物がなく、広場になっていますが、土造りの桝形の形や、曲輪を囲む土塁を見学することができます。

南九州市ホームページの知覧城縄張り図に、今城への攻撃想定ルート(赤矢印)と反撃想定方向(青矢印)を追記

「知覧城その3」に続きます。
「知覧城その1」に戻ります。

97.Kagoshima Castle Part3

The last place where Samurais and Castles existed

Features

Melancholy Saigo Caves

Finally, please consider visiting the Saigo Caves which was the last place of Takamori Saigo and the Seinan War. This place is on the way to car road between the city area and the top of the mountain. Therefore, you can choose the timing of your visit either when you go to or return from the top. This is also another popular historical spot but there are just several caves in a line on the cliff. You may feel sad seeing them and imagining Saigo or his soldiers having to choose them as the last place, not a castle-like place.

The relief map around the castle

The car road beside the Saigo Caves
The Saigo Caves

Later History

In the Seinan War, the remaining castle buildings of the Second Enclosure were also burned down. After that, the castle ruins at the foot of the mountain were used as schools like Kagoshima University. After the university moved to another location, the Reimeikan museum opened in the Main Enclosure in 1983. As for a historical site, the mountain part was first designated as a National Historic Site in 1931. In addition, the foot part is being added to the site based on the achievement of the recent excavation. Kagoshima Prefecture is also considering to restore other structures at Main Enclosure such as turrets and moats in the future.

The Reimeikan museum seen from the trail to Shiroyama Mountain
The illuminated Main Enclosure of Kagoshima Castle

My Impression

When I saw the Saigo Caves, I felt like Saigo had been in a guerrilla warfare. If he had fought in a final battle of the Sengoku Period, he would have stayed in a castle building such as the Main Tower, like the Toyotomi Clan used to do at Osaka Castle in the summer campaign of the siege of Osaka in 1615, or on the top of a mountain, like Masashige Kusunoki used to do at Chihaya Castle in the siege of Chihaya in 1333. However, the situation and technology had completely changed from those periods. I think Seinan War proved the end of the warriors as well as the end of Japanese castles.

The last place of Saigo’s battle
The summer campaign of the siege of Osaka folding screens, owned by Osaka Castle Museum (licensed under Public Domain via Wikimedia Commons)
The illustration of Siege of Chihaya, attributed to Yoshikazu Utagawa, in the Edo Period, owned by Minatogawa Shrine (licensed under Public Domain via Wikimedia Commons)

How to get There

If you want to visit the castle ruins by car, it is about a 20 minute drive away from Kagoshima-kita IC on the Kyushu Expressway. There are several parking lots around the castle ruins. You can also use the parking lot of Reimeikan if you enter the museum.
If you want to use public transportation, you can take the Kagoshima City-view Bus from Kagoshima-chuo Station and get off at the Satsuma-gishihimae bus stop or take the city tram bound for Kagoshima-ekimae from the station and get off at the Shiyakusho-mae stop.
From Fukuoka to Kagoshima-chuo Station: Take the Kyushu Shinkansen super express.
From Tokyo to Kagoshima-chuo Station: Take the express bus from Kagoshima Airport after using a plane.

The Shiyakusho-mae stop of the city tram

That’s all. Thank you.
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97.鹿児島城 その3

武士と城の時代が終わった場所

特徴、見どころ

物悲しい西郷洞窟

最後に、西郷隆盛と西南戦争の最後の場所となった西郷洞窟を訪れてみてはいかがでしょうか。この場所は、市街地と山の頂上を結ぶ車道の中間地点にあります。したがって、頂上まで行くときかそこから帰るときかどちらでもよいでしょう。ここも著名な史跡となっていますが、そこには崖に沿っていくつか洞窟が並んでいるだけです。洞窟を見ていると、西郷とのその兵たちが城のような場所でなく、このような場所を最後の地に選ばざるをえなかったことに悲しさを覚えるかもしれません。

城周辺の起伏地図

西郷洞窟沿いの車道
西郷洞窟

その後

西南戦争では、二の丸にあった城の現存建物も焼けてしまいました。その後、山麓の城跡は鹿児島大学のような学校施設として使われました。鹿児島大学が他の地へ移転した後は、1983年に本丸に黎明館が開館しました。史跡としては、城山の部分が1931年に最初に国の史跡に指定されました。更には、山麓の部分が最近の発掘の成果をもとに国の史跡に追加指定されました。鹿児島県は将来、櫓や堀(一部埋められていた部分)のような本丸の他の構造物の復元を検討しているところです。

城山への歩道から見た黎明館
鹿児島城本丸の夜景

私の感想

西郷洞窟を見たとき、西郷はまるでゲリラ戦をしたかのように感じました。もし西郷が戦国時代に最後の戦いをしようとしていたら、1615年の大坂城での大坂夏の陣の豊臣氏のように天守のような城の建物に籠城していたでしょう。または、1333年の千早城の戦いでの楠木正成のように山上に立てこもっていたでしょう。しかし、それらの時代からは状況や技術が大きく変わってしまっていたのです。西南戦争は、武士の時代の終わりとともに、(本来の使われ方という意味での)日本の城の時代の終わりを示していたのだと思います。

西郷の最後の戦いの場所
大坂夏の陣図屏風、大阪城天守閣蔵 (licensed under Public Domain via Wikimedia Commons)
千早城合戦図、歌川芳員筆、江戸時代、湊川神社蔵 (licensed under Public Domain via Wikimedia Commons)

ここに行くには

車で行く場合:九州自動車道の鹿児島北ICから約20分かかります。城跡周辺にいくつか駐車場があります。黎明館に入館する方は、そこの駐車場を使うこともできます。
公共交通機関を使う場合は、鹿児島中央駅から鹿児島シティビューバスに乗って薩摩義士碑前バス停で降りるか、鹿児島駅前行きの市電に乗って市役所前停留所で降りてください。
福岡から鹿児島中央駅まで:九州新幹線に乗ってください。
東京から鹿児島中央駅まで:飛行機で鹿児島空港に行き、高速バスに乗ってください。

市電市役所前停留所

リンク、参考情報

鹿児島県歴史・美術センター黎明館、鹿児島県
・「よみがえる日本の城18」学研
・「日本の城改訂版第128、155号」デアゴスティーニジャパン
・「戦況図解 西南戦争/原口泉監修」サンエイ新書

これで終わります。ありがとうございました。
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「鹿児島城その2」に戻ります。

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